Многие владельцы автомобилей желают заново окрасить свой автомобиль или освежить уже имеющуюся краску. Для этого, в большинстве автомобильных мастерских или при самостоятельной окраске используются краскораспылители. Любой краскораспылитель окрашивает поверхность автомобиля путём воздушно-капельного распыления краски, т.е. нанесение её на поверхность под давлением. Для правильного выбора краскораспылителя необходимо знать основные типы таких устройств.
Среди основных типов краскораспылителей выделяют:
1. Краскораспылитель типа НР являются наиболее популярными инструментами для покраски в небольших мастерских. Такие приборы работают при высоком давлении и низком расходе воздуха.
Среди их достоинств выделяют:
— достаточно равномерное нанесение краски;
— высокая скорость окрашивания поверхности.
Среди их недостатков выделяют:
— потеря более половины краски, которая оседает на ближайшие предметы;
— необходимость шлифовки окрашенной поверхности для очистки от мусора.
2. краскораспылитель типа HVLP являются наиболее экологически чистыми инструментами. Такие приборы работают на входе при низком давлении, а на выходе при высоком давлении
Среди их достоинств выделяют:
— высокая экономия краски;
— не требуется шлифовка из-за отсутствия мусора.
Среди их недостатков выделяют:
— большой расход сжатого воздуха;
— необходимость фильтров очистки воздуха;
— для качественной работы необходимо наличие большого опыта работы.
3. Краскораспылитель типа LVLP являются промежуточным звеном между первыми двумя. Такие краскораспылители практически не имеют каких-либо значительных недостатков.
Среди их достоинств выделяют:
— низкий расход сжатого воздуха;
— низкая потеря краски;
— практически не имеет чувствительности к перепаду давления.
