В последние годы постоянно растёт интенсивность автомобильного движения, что создаёт возможность для лёгких повреждений кузова. В связи с этим происходит постоянное совершенствование методов ремонта автомобилей и создание новейших технологий их реставрации. При этом на выбор технологии ремонта автомобиля в последнее время определяющим фактором является оперативность ремонта и стоимость реконструкции. Поэтому чаще всего требуется именно кузовной ремонт автомобилей.
При ограниченном ремонте всех элементов кузова автомобиля необходимо выполнить следующие основные этапы:
1. Удаление полученных вмятин без осуществления покраски. Одним из наиболее популярных ремонтов кузова является устранение различных деформаций машин. При таких работах используется специальные рыжачных инструментов, клеевых систем, а также специальных механических приспособлений, которые используют для выполнения правки тонкого листа металла в области дефекта кузова.
2. Осуществление локальной покраски производится при незначительных повреждениях лакокрасочного покрытия. При этом создание новой области декоративного покрытия машины производится с применением метода переходов. Данный метод состоит в нанесении на кузов нескольких слоёв прозрачного лака и автоэмали, которые перекрывают друг друга. При помощи данного метода напыления лакокрасочных материалов можно достичь визуальную однородность между заводским и новым покрытием.
3. Осуществление полировки покрытия. Любой кузовной ремонт необходимо проводить косметические работы, которые направлены на защиту и восстановление ранее отреставрированной поверхности машин. Наиболее популярным методом полировки является абразивная полировка, во врем которой производится и обработка поверхности имеющегося лакокрасочного покрытия.
