Дизельные насос-форсунки – это высокотехнологичное оборудование, которое выполняет одновременно функцию топливного насоса высокого давления (ТНВД) и распределителя топлива. Устанавливаются они непосредственно в блоке цилиндров, функционируют в совокупности с распредвалом силового агрегата. Эти устройства невероятно надежные, но тоже имеют свойство ломаться из-за некачественного топлива, в котором присутствуют посторонние примеси, песок и прочие микрочастицы.
Основные признаки неисправности насос-форсунок Delphi
Если с дизельным автомобилем наблюдаются проблемы следующего характера, существует высокая вероятность поломки этих топливных элементов:
- Снижение мощности двигателя без явных причин.
- Значительное увеличение расхода дизельного топлива при прежних режимах эксплуатации.
- Появление клубов дыма из выхлопной трубы транспортного средства.
- Посторонние звуки и шумы из мотора.
- Плохой запуск двигателя.
- Нестабильное функционирование силового агрегата при движении и на холостых оборотах.
Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, заправляйте свое авто качественным горючим и постоянно меняйте топливные фильтры.
Как происходит ремонт насос-форсунок Delphi A0, E1, E3 и прочих моделей
Перед устранением неисправностей специалисты СТО обязательно проводят диагностику топливных элементов посредством стенда. Насос-форсунки Delphi устанавливаются на оборудование, к ним подключаются датчики и топливный шланг. По тест-плану, который отличается для разных моделей, проводится тестирование, на основании которого определяется причина неисправности и возможные пути ее решения. При ремонте насос-форсунок Delphi A0, E1, E3 и других типов базовый список операций следующий:
- Разборка топливного элемента со следующим помещением его узлов в ультразвуковую ванную для процедуры очистки.
- Реставрация изношенных элементов, прочистка всех каналов.
- Дефектовка, регулировка технологических зазоров.
- Сборка элемента в обратном порядке с дальнейшей установкой на стенд для контрольной проверки.
- Монтаж насос-форсунки на двигатель.
Практика показывает, что самостоятельная диагностика и ремонт форсунок невозможны, так как для этого требуется высокоточное оборудование и соответствующие навыки. Чтобы топливная система дизельного автомобиля всегда была в идеальном состоянии и не подвела в непредвиденный момент, обращайтесь на СТО к профессионалам.
