Признак комфортабельного дома сегодня – наличие климат-контроля, который решительно поднимает качество жизни. Кондиционер становится обязательным атрибутом городской квартиры и офиса. Качество установки влияет на эффективность применения и сохранность самой аппаратуры. Поэтому перед выбором модели, желательно понять принципы работы и этапы монтажа, исключив ошибки.
Конструкция
Популярная система кондиционирования состоит из наружного и внутреннего блоков. Первый – компрессорно-конденсаторный, а потому более шумный. Он монтируется снаружи здания. Второй – испарительный, работает тихо, устанавливается в комнате. Их взаимодействие происходит через трубки, по которым течёт испарительно-конденсаторная жидкость (фреон). В совокупности всё оборудование составляет сплит-систему.
Выбирая климатическое оборудование для дома или офиса, обратите внимание на маркировку. Рассмотрим для примера наружный блок Mitsubishi Heavy SCM60ZМ-S1 и внутренний блок Mitsubishi Heavy SKM35ZSP-S.
- Первые две буквы обозначают: SC – наружный блок, внутренние – SK-настенные, SRR-канальные, ST-кассетные.
- M – применяется в мультисистеме.
- Число – производительность (кВт*10), а также площадь охлаждения (кв.м).
- Z – инверторная технология управления компрессором. После достижения нужной температуры воздуха, система при пониженной мощности продолжает поддерживать заданный режим.
- Следующие буквы M и SP – серия.
- S и S1 – вид фреона (R410A).
Монтаж
Первый этап состоит в выборе места на фасаде или лоджии для наружного блока Mitsubishi Heavy SCM60ZМ-S1. Если позволяют характеристики – длина коммуникаций и перепад высот – оборудование размещается на чердаке для свободного быстрого доступа при монтажно-пусковых работах или техническом обслуживании. Установка в подвале или чулане вызовет необходимость свободного проветривания.
Второй этап – прокладка двух трубок с фреоном, дренажа конденсата, стекающего от внутреннего блока Mitsubishi Heavy SKM35ZSP-S, межблочного кабеля и электропитания. Необходимо помнить, что дренажная трасса прокладывается с уклоном 5 мм на каждый метр длины. Иначе будет застой влаги и негативные последствия. В наружной стене высверливается отверстие под уклоном для коммуникации, обычно 40-60 мм.
Важно помнить
Нельзя делать отвод конденсата в ливневый канал или собирать в посуду внутри помещения.
При монтаже воздуховодов нужно проследить за их звукоизоляцией, чтобы не страдать от постоянного гула, особенно ночью.
Подключать сплит-систему лучше к электрощиту на лестничной площадке через автоматическую защиту для электрооборудования.
Чем дальше друг от друга наружный Mitsubishi Heavy SCM60ZМ-S1 и внутренний блоки Mitsubishi Heavy SKM35ZSP-S, тем сложнее замаскировать и уберечь от повреждений фреоноводы и прочие соединения. В некоторых случаях запрещено размещение блоков на фасаде, тогда необходимо найти место внутри здания, например, в шахте лифта.
Третий этап – размещение в комнатах одного или нескольких (в случае монтажа мульти сплит-системы) внутренних блоков. Они размещаются в местах с лёгким доступом на случай ремонта или профилактической чистки фильтров.
Условия монтажа мульти сплит-систем:
- Суммарная мощность всех внутренних блоков должна быть меньше мощности наружного не менее 20%.
- Внутренние блоки одновременно охлаждают, либо одновременно обогревают комнаты. Если предусмотрен возврат тепла, тогда возможен другой режим.
- Длина коммуникаций и перепад высот обозначен в характеристиках наружного блока.
- Суммарная потребляемая мощность электрооборудования не должна превышать пропускную способность домашней электросети.
Ошибки монтажа
Отсутствие козырька над внешним агрегатом. Падают сосульки, порывом ветра срывает элементы фасада, ломаются ветки – всё может стать причиной повреждений, деформации, поломок.
Монтаж дренажной системы без уклона может затапливать соседей снизу. Подключение стока в канализацию приводит к неприятным запахам. Если дренаж выводится в канализацию, то дополнительно ставится сифон с сухим наполнением.
Следует избегать установки кондиционера на существующую трассу. Засорение и плохое качество труб может стать причиной утечки фреона.
