Известная авиационная компания «BombardierAerospace» вышла на авиационный рынок с рекордным количеством бизнес-джетов – небольших самолетов для перевозки административных лиц или членов крупных компаний. По сравнению с 2013 годом объем поставок увеличился в несколько раз, так что теперь осуществить заказ самолета для компании стало значительно легче.
Цыплят по осени считают
Третий квартал 2014 года зафиксировал следующие цифры. Всего за 3 летних месяца в пользование частных фирм было передано 126 бизнес-джетов. И это (внимание) по сравнению с 120 самолетами за весь прошлый год.
- Какие модели наиболее популярны и среди производителей, и среди заказчиков:
- 19 Global 5000/6000;
- 7 Learjet 70;
- 12 Challenger 300/350;
- 1 Learjet 60XR;
- 6 Challenger 605.
Однако рынок предложений по перевозке сотрудников по воздуху несколько переполнился, поэтому желающих заказать самолет, а точнее новый бизнес-джет, становится все меньше. Если заказывали в прошлом году 23 самолета (новые клиенты), то в 2014 году эта цифра снизилась на 2. А поставки все увеличиваются.
Старый друг лучше?
Рынок авиационных предложений не поддается строго контролю. Однако американская компания «HolsteinAviation» предъявила данные, которые свидетельствуют о том, что в 2014 году случилось и куда больше сделок по покупке подержанных самолетов (примерно на 400 моделей больше, чем в 2013). Снижение цены на подержанные машины тоже предсказать нельзя. Иногда она составляет целых 50%, но зачастую варьируется от 13 до 34.
Бизнес-джеты же, неважно новые или подержанные, разбираются охотнее – их срок пребывания в статусе продажи составляет не более 500 суток, что ниже на 15 дней по сравнению опять-таки с прошлым годом. Большей популярностью пользуются подержанные модели.
