В течение нескольких поколений горные велосипедисты должны были делать иногда трудный выбор между доступным, ловко поднимающимся вверх велосипедом с жёсткой рамой (так называемым хардтейлом) и быстрыми, легкими велосипедами с мягкой подвеской. У немецкой компании Altinsoy Manufaktur есть своя идея, как найти баланс между этими двумя крайностями. У модульного велосипеда Bees есть абсолютно модульная конструкция, которая позволяет быстро изменяться ему от традиционного хардтейла до полностью «мягкого» двухподвеса. Можете также скорректировать ростовку рамы и расположение седла.
Один из интересных безусловных победителей на выставке Eurobike 2015, велосипед Bees ясно дает понять, что это не типичный велосипед с самого первого момента, как он попадается на глаза. Даже в мире, где у нас есть все от деревянных велосипедов до крошечных складных велосипедов, а также велосипеды, снаряженные как мотоциклы, Велосипед Bees выделяется на их фоне. У него есть изощрённая структура рамы в стиле художественной ковки (решетки), сделанной из «специального легкого сплава». Его вид уникален, но это — модульная конструкция, которая действительно выделяет велосипед Bees на фоне остальных. Велосипед корректируется под потребности своего ездока за счёт интегрированной системы болтов и креплений. Таким образом велосипед может быть скорректирован в наилучшей подходящей конфигурации в соответствии со стилем езды в предстоящей поездке или этапе маршрута. Помимо общего интереса к модели стоит отметить стабилизатор устойчивости, который может быть заменён на задний амортизатор DT Swiss, создав тем самым из цельнометаллического хардтейла эластичный двухподвесный байк.
Хотя всё по описаниям выглядит просто идеально, если не сказать больше, вызывает сомнения на основе пробных поездок прочность крепления заднего колеса и самого заднего амортизатора. В любом случае велосипед стоит изучить хотя бы ради интереса, но перед покупкой обязательно проехать несколько километров по разному ландшафту для составления окончательного первого впечатления.
Цены на велосипед должны составить приблизительно 3500€ (3950 долларов США), но это пока лишь приблизительная отметка, так как компоненты могут быть в будущем заказаны у разных производителей в том числе и для каждой отдельно взятой модели, выполненной по желанию клиента.
