В 2013 Элон Маск выпускал своё видение того, как он представлял в своём мозгу в общих чертах концепцию «Гиперпетли». Так он назвал новую форму скоростного общественного транспорта, который он, очевидно, продумывал в своё свободное время вдалеке от работы по управлению SpaceX and Tesla Motors.
Ряд новых компаний (включая Hyperloop Technologies и абсолютно отличающуюся по профилю своей деятельности Hyperloop Transportation Technologies) приобщились к этой затее, чтобы помочь идее и запустить строительств своей собственной Гиперпетли, и теперь представители SpaceX говорят, что благодаря приложенным усилиям удалось существенно продвинуться вперед в строительстве испытательной площадки в 1 милю длиной. В проекте также были привлечены команды из технических университетов и независимые технические команды, чтобы они могли «построить» свих собственные прототипы средств для транспортировки, которые смогли бы передвигаться внутри Гиперпетли.
Первый, так сказать, крайний срок для команд, чтобы они могли заявить о своём интересе поучаствовать в конкурсе 15 сентября, и в SpaceX говорят, что целевая дата состязания, которое будет проводиться в кампусе компании в районе Лос-Анджелеса, является июнем 2016. Но перед заключительными этапами конкурса, чуть ранее, предварительные проекты дизайнов будут представлены на публике в январе в стенах Техасского университета A&M. Это то, где конкуренты будут уверять зрителей и жюри, что их дизайн планируется как главный выбор SpaceX. Это также будет местом рассмотрения потенциальных перспективных кадров для компаний, чтобы с ними можно было пообщаться в том числе через Интернет. И, возможно, некоторые компании захотят проспонсировать какие-то из проектов, если главный выбор организатора падёт на другую заявку.
