Как сделать велотранспорт верным спутником: критерии выбора

0
3

Никакой другой способ передвижения в крупных городах и поселках не обеспечивает такой независимости от переполненных маршруток и автобусов, как езда на велосипеде. Но достаточно заглянуть в веломагазин BikeMania, чтобы растеряться – столько там разновидностей велотранспорта. Когда реально улучшить жизнь, стать верным спутником должен один.

Основные типы велосипедов

Решающая точка отсчета – цель покупки. Необходимость добираться на работу по асфальту, устраивать прогулки выходного дня на природу, устанавливать рекорды скорости и подниматься на вершины холмов по бездорожью предъявляет разные требования к транспортному средству. Прежде чем купить велосипед, нужно определиться с подходящим его видом. Наиболее распространенные модели бывают:

  • Городские с комфортной посадкой на подпружиненном седле и отличной устойчивостью благодаря большому диаметру рамы. Безопасность обеспечивается указателями поворотов, стоп-сигналами, отражателем фары. Есть багажник, корзинка для шопинга.
  • Дорожные. Отсутствие дополнительного оборудования не ущерб надежности, хорошей скорости, но этот факт существенно снижает стоимость. Поэтому шоссейный велосипед устраивает новичков и любителей сгонять на рыбалку в выходные.
  • Спортивные модели рассчитаны на выжимание скорости на хороших дорогах. На пересеченной местности не безопасны, так как колеса заужены, рама облегчена, руль опущен для снижения сопротивления воздуха.
  • Внедорожный велотранспорт. Зубастый протектор широких колес, мощный нескользящий руль, подвеска длинноходная, многоступенчатая трансмиссия, надежные тормоза – его особенности.
  • Гибридные виды по скорости хуже, чем велосипед спортивный, на бездорожье не сравняются с горным.
  • ВМХ для экстремального кросса.

Другие важные критерии выбора

У женского велосипеда нет усиливающей конструкцию верхней трубы. Более мягкая подвеска. Детские покрышки для безопасности и снижения скорости шире стандартных. Диаметр колес меньше. У взрослых двухколесных машин этот параметр зависит от их предназначения. Комфорт начинается с 26 дюймов. 28-дюймовые характерны для шоссейников и гибридов. На горный велосипед ставят новый формат – 29. Для триала и фристайла — диаметр колеса 20.

Надежность определяется материалом изготовления. Доступные варианты:

  • Недорогая, но требующая краски для предупреждения ржавчины сталь. В плюсах прочность, легкий ремонт.
  • Алюминий легче стали, но плохие дороги убивают его за 5-6 лет.
  • Титан прослужит четверть века.
  • Карбон прочностью равен титану, а жесткостью алюминию.

Подвеска не нужна на ровном асфальте, но бездорожье и скорость без амортизаторов станут непреодолимыми. Они бывают:

  • Пружинными. Очень надежная даже для глубоких ям конструкция.
  • Пружинно-эластомерными с резиновыми вставками – идеальный городской вариант.
  • Воздушные двухцилиндровые выходят из строя от сильных ударов, теряют давление на морозе.
  • Воздушно-масляные боятся грязи, а не плохой погоды.
  • Пружинно-масляные компенсируют цену качеством, служат до 7 лет при всех испытаниях.

Тормоза – часть безопасности. Но храповой простейший механизм при быстрой езде не особо надежен. Ободные не отличаются оперативностью реагирования, если замедление не начинается заранее. Дисковые механические более надежны, но с ними быстрее изнашиваются колеса. Дисковые гидравлические аналогичны автомобильным и ремонтируются только в мастерской.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here