Концепт 2014 Bugatti Atlantique 12,4 от Алана Герзони предлагает визуализированный взгляд на будущее автомобилей Bugatti. Bugatti Veyron является удивительным суперкаром и технически его можно считать одним из лучших в мире, но, возможно, ему не хватает страсти. Это концепт представляет собой прогнозируемую демонстрацию будущего автомобилей этого бренда, вдохновленного исторически великим предком важным предка — купе 1935 Type 57sc Atlantic.
Это купе от 1930 года легло в основу нового концепта после модернизации конструкции, включая двери в стиле крыльев, отделенных от кузова, очень длинный капот, низкую аэродинамическую заднюю часть, двухцветный оттенок и хромированные линии, которые разделяют весь кузов на две симметричные половины.
В автомобиле используются светодиодные технологии. Третий стоп-сигнал установлен на крыше. На верхней части каждого переднего крыла установлен хромированный плавник, а с сигналом поворота с фронтальной стороны и камеры заднего вида с противоположной, которая заменяет боковые зеркала. Материалы, используемые в интерьере, являются преимущественно качественной кожей, красным деревом, алюминием и углеродным волокном.
Несмотря на такой выдающийся стиль, технические характеристики концепта являются экологическими и надежными. Под капотом стоит 4.0-литроый би-турбо двигатель V12, который выдает 650 л.с. на задние колеса, а также электродвигатель мощностью 200 л.с. с приводом на передние колеса и системой KERS. Вы можете двигаться медленно в полностью электрическом режиме, но когда требуется дополнительная мощность или полный привод, то оба двигателя могут работать в одно и то же время. Чтобы остановить этого «монстра» используются углеродно-керамические тормоза.
Технические характеристики (потенциально):
Ширина – 2030 мм
Длина – 4964 мм
Высота – 1040 мм
Вес — 1500 кг
Шасси из углеродного волокна
Двигатель V12 би-турбо, 4 литра, 650 л.с. + электродвигатель 200 л.с.
Задний привод, полный доступен с одновременным использованием электродвигателя
Секвентальная коробка передач — 6 передач + задняя. Рулевые переключатели передач
Углеродно-керамические тормозные диски
Максимальная скорость 350 км/ч
Разгон до 100 км/ч — 3,2 секунды.
