«Модульный» — стало модным словом в конструкции автофургонов. Несколько популярных автомобильных «модных» домов показали съемные модули, в основном касающиеся авто-кемпинг инноваций. Немецкий производитель Hymer имеет свои собственные идеи по поводу модульности, и они выглядят довольно убедительно, дизайн такой конструкции разработан с Mercedes-Benz.
Hymer использует ряд напольных направляющих, чтобы провести адаптационные кемпинги и место для хранения модулей в авто V-класса. Подобные системы есть и у других концернов Bett Mobil и Volkswagen Multivan Alltrack BuddyBoxes.
Вместо типичных блоков с той же кухней, Mercedes-Benz предлагает легкие и гибкие кемпинги-палатки с одним холодильником и блоком под раковину предоставляя тем самым возможность самостоятельно регулировать наполнение фургончика. Таким образом его можно будет использовать для бытовых поездок и для комфортабельного отдыха на природе. Внутри машины расположен многофункциональный шкаф и плато, разложив которое можно сделать полноценный стол. Печку можно пристроить к двери, это позволяет вытаскивать ее на улицу или оставлять внутри авто. Hymer намекает полную экосистему модулей.
Двух-местный «Кемпер Ван» с несколькими рабочими и для хранения модулями, конечно, не идеальный для всех вариантов отдыха, однако дизайн Hymer позволяет съездить на отдых небольшой компании до шести человек и в самой поездке, и уже на месте отдыха не испытывать никаких трудностей с обустройством отдыхающих.
Модули могут даже быть сложены, что позволяет пассажирам получить больше открытого пространства во время путешествия. Они могут также использоваться на улице, для конкретных задач, таких как приготовление пищи или в качестве скамейки или тумбочки.
Компактный, супер-гибкий «автодом» может стать хитом в мире, полном людей, стремящихся сократить расходы на автомобиль. Модули после прихода «Ван» кажутся вполне предпочтительнее дорогих, негибких RV, которые просто стоят в гараже на протяжении большей части года.
Когда Hymer представил этот концепт в Düsseldorf Caravan Salon в начале этого года, она обратилась к разработке именно как «дизайн исследование» и «прототип» и пока не упоминала ни о каких производственных планах. Однако, некоторые формулировки в пресс-релизе сделали намек на возможность массового выпуска. И в самом деле, любителям дальних поездок и отдыха на природе очень сложно не захотеть новый Mercedes V-Classа.
