Неотъемлемой составляющей любого подшипника шарикового типа являются металлические шарики. В большинстве передних втулок используются элементы размера 10 3/16″, тогда как в каретках – шарики для подшипников с параметрами 11 1/4″.
Изделия производятся из нержавеющей стали с хромированным, никелированным, молибденовым покрытием, отдельные производители в качестве сырья используют различные сплавы. Шары подшипниковые выпускаются партиями, каждый элемент четко откалиброван, имеет идеально круглую форму и высокую степень точности размеров (до сотых долей микрона). Детали из одной партии могут отличаться от аналогов из другой, поэтому в одном подшипнике стоит использовать составляющие единого выпуска.
Назначение шариков подшипника
Чаще всего запчасти являются основой для подшипников линейного перемещения и качения, они незаменимы в механизмах дробеструйной обработки, при конструировании станков и машин.
Области использования по отраслям:
- изделия из нержавейки – электротехника, дозирующая аппаратура;
- кремнемолибденовая основа – усиленные механизмы;
- детали из стали с небольшим количеством углерода – пули, боеприпасы, дробь.
Стальные шарики могут использоваться и самостоятельно, в том числе в оборонной, автомобильной сфере, при производстве цемента, в пищевой, кондитерской отрасли, а также в сельском хозяйстве.
Технология производства
Изготовление металлических элементов может осуществляться по-разному. Процесс не проходит без использования спецоборудования. Металлические шары высокого качества формируются способом литья в специальных формах либо методом прессования из нарубленной проволоки.
В первом случае заготавливаются стержни, которые проходят обработку между двумя матрицами до тех пор, пока шарик не получит идеально круглую форму с изначально заданными припусками.
Что касается прессовки, то она осуществляется на холодную или горячую проволоку, которая пропускается через пресс, а матрица выжимает элементы необходимого диаметра. По окружности изделия появляется ободок, который снимается при дальнейшей обработке. На завершающем этапе продукция закаляется под высокой температурой, за счет чего обретает нужную твердость, а также шлифуется до идеально гладкой поверхности.
Какие материалы используются в производстве
Согласно ГОСТ, подшипниковые шарики изготавливаются из хромированной стали, по требованию заказчика производители могут делать шары с иными показателями твердости, используя другое сырье. Например, медь, алюминий, металлокерамика, латунь. В последнее время очень популярен нитрид кремния – особая синтетика с самоусиливающимися качествами.
Где заказать шарики для подшипников
Лучшее место – проверенный интернет-магазин, который рекомендуют друзья и знакомые. Если таковых нет, почитайте форумы или обратитесь непосредственно к изготовителю. Последний вариант уместен при покупке шариков оптом, в большом количестве.
