Всего спустя месяц после объявления о запуске производства своенго предыдущего продукта находящееся в Мэриленде ателье, специализирующееся на производстве изделий из углеволокна Vitesse AuDessus (это значит «Скорость Превосходства» на французском языке) представило новое колесо из углеволокна. Пустое внутри, колесо в единственном экземпляре кажется довольно подобным по своему дизайну колесу Aircore, которое Koenigsegg использует на своих Agera R и гиперавтомобилях One:1, только это колесо может добавить яркости и оживить роскошные авто от Ламборгини и Маклэрен до Порше, при условии, что владелец готов выложить за комплекс сумму, примерно равную стоимости Audi A4.
Vitesse AuDessus предлагает также и изготавливаемые на заказ и колеса из углеволокна в спецификации OEM. Это говорит о том, что компания может изготовить вручную колеса для любого из существующих на сегодня автомобилей Астон Мартин, Бентли, BMW, Бугатти, Феррари, Ламборгини, Маклэрен, Mercedes и моделей Порше. Масса готового изделия, очевидно, варьируются в зависимости от размера и дизайна каждого отдельно взятого колеса, но в компании говорят, что средняя масса колеса составляет 13.2 фунтов (6 кг).
«В определенных случаях наши колеса уменьшают предельную массу больше чем на 50 процентов», объясняет исполнительный директор Стефэни Санчес. «Это существенное сокращение позволяет достигать увеличенного ускорения, уменьшенного тормозного пути, улучшенного управления и повышенной мощности при уменьшенном дорожном шуме и колебаниях, а также улучшенной экономии топлива».
