Учитывая дороговизну большинства новых деталей на автомобили, покупка б/у запчастей по более приемлемой цене уже давно стала абсолютно нормальным явлением в современном мире. А где спрос, там и предложение. Сегодня можно найти множество объявлений и рекламы о продаже б/у деталей как от небольших частников, так и достаточно крупных организаций. Но кому отдать предпочтение, как не купить вместо нормальной детали откровенный хлам? Есть несколько критериев, по которым можно выбрать правильный.
Мелкий или крупный
Конечно, есть много добросовестных продавцов-частников, но лучше всего отдать предпочтение крупным организациями, которые имеют сложившуюся (положительную) репутацию и работают как минимум на один район, а то и на всю область или страну. Такие организации имеют отлаженный механизм действий как по продаже деталей, так и по их обмену или возврату. Хотя если кто-то из ваших знакомых может посоветовать хорошего частника, это также неплохой вариант. Многие их них специализируются на конкретных марках авто, поэтому могут иметь в наличии что-то редкое на нужную модель.
Онлайн или оффлайн
Последний вариант однозначно лучше. Перед покупкой б/у запчасть желательно лично осмотреть со всех сторон и убедиться, что с ней все в порядке. Ту же кузовную деталь легко сфотографировать так, чтобы никаких изъянов видно не было. Либо закрасить их в фотошопе. А также наличие оффлайн магазина свидетельствует о том, что это не продавец-однодневка, который сегодня есть, а завтра уже нет. Вы всегда точно будете знать кому, если что, предъявлять претензии. Но здесь стоит оговориться, что в данном случае имеются в виду мелкие магазины или индивидуальные предприниматели. Если это крупная компания, например автостронг, которая имеет несколько складов, но всю продукцию предоставляет в каталоге на сайте, то можно сделать заказ и онлайн. Но если есть возможность, то стоит обязательно увидеть деталь вживую.
Зарубежные или отечественные
Речь идет о том, с каких автомобилей продаются б/у запчасти. Они могут приезжать из-за границы, например, из Европы или США, а могут сниматься с отечественных автомобилей. Лучше выбирать те магазины, которые занимаются поставкой «иностранцев». В той же Европе состояние подержанных машин гораздо лучше, чем в России. То, что у них считается подержанным и готовится на списание, у нас считай почти новый автомобиль, на котором хоть на работу, хоть в магазин, хоть в лес. Поэтому, приобретая зарубежную деталь, шансов получить практически новую запчасть с минимальным износом гораздо больше, чем если она была снята с машины, которая эксплуатировалась в России. К тому же дороги за границей, в той же Европе, гораздо более расположены к сохранности автомобиля, а топливо там используется самого высокого качества, которое только сегодня существует.
И не забывайте о гарантии, да она может предоставляться не на все детали, но те, работоспособность которых можно проверить только после установки на авто, обязательно должны иметь гарантийный срок. Если гарантии нет, это веский повод подыскать другой магазин для покупки б/у запчастей.
