Electra выпускает свой новый электровелосипед уникального типа

1
1049

Несмотря на то, что технологический концепт старых мотоциклов Café Racer из 60-ых гг. прошлого века уже довольно старый, он все еще продолжает оставаться действительно отличной базой для вдохновения при создании новых моделей электромотоциклов и электровелосипедов. Вот и компания Electra, родом из Калифорнии, решила составить свою собственную модель электровелосипеда под названием Café Racer Go! которая фактически копирует технический дизайн тех самых мотоциклов – больше рассчитанных на преодоление больших расстояний при максимальных скоростях, нежели чем на пользовательский комфорт.

Но, как становится очевидно, компания Electra предпочла все-таки поработать дополнительно над пользовательским комфортом и предоставила потенциальным покупателям новую обновленную раму из поликарбоната и углерода. Сам электровелосипед обладает достаточно производительным электрическим двигателем Bosch Performance Speed, который дополняется аккумуляторной батареей на 500 Ватт, что создает действительно впечатляющий уровень производительности для конечного пользователя. Таким образом, пользователь может проехать достаточно длительное расстояние при скорости в 45 км/ч – и это все еще будет являться электровелосипедом.

Стоит отметить, что для столь интересного устройства конечные показатели демонстрируют действительно уникальный результат – при этом пользователи все еще могут управлять электровелосипедом при помощи педалей, что позволяет использовать модель Electra Café Racer Go! в том числе в качестве горного транспортного средства – с учетом также надежной и выносливой алюминиевой рамы.

Стоит отметить, что калифорнийский производитель Electra так или иначе предпочитает пользоваться теми предложениями и вариантами по составлению технического дизайна, которые уже стали проверенными – в этом смысле можно не сомневаться в том, что модель Café Racer Go! на момент ее окончательного выхода станет одной из наиболее интересных и востребованных для ценителей высоких скоростей и привычного комфорта велосипеда.

1 КОММЕНТАРИЙ

Добавить комментарий для Хаким Отменить ответ

Please enter your comment!
Please enter your name here