Примерно год тому назад швейцарская стартап-компания Rinspeed представила свой необычный проект под названием Snap – проект представляет собой автономную модульную систему электромобилей, который больше напоминают собой транспортные капсулы. Несмотря на весьма футуристический свой вид, данные капсулы обладают достаточно простой и недорогой по изготовлению конструкцией, которая позволяет им быть взаимозаменяемыми и легко ремонтируемыми. Теперь компания заявляет о продолжении работы над проектом, несколько сменив его название и форм-фактор – теперь речь идет о проекте microSNAP, который дополнительно улучшил технологию транспортных капсул.
Основой этих транспортных капсул является экспериментальный тип трансмиссии с двигателем на 48 Вольт, отдельным набором аккумуляторов и комплектующими подвески – все это в совокупности позволяет пользователям осуществлять замену трансмиссии. Дело в том, что в основе системы автономных капсул microSNAP лежит использование принципа замены подвески – и их тут представлено два типа.
Первая представляет собой тип скейтборда, для сниженного энергопотребления и использования в контексте целей и задач, которые не требуют больших мощностей. Вторая, уже больше походит на полноценную трансмиссию электромобилей, для использования в более сложных и производительных задачах. Что касается самих капсул, то их замена осуществляется действительно легко и быстро, не заставляя пользователя использовать какие-то особенно энергозатратные способы замены. Впрочем, стоит отметить тот факт, что microSNAP все еще находится на стадии своего тестирования – недавно он получил расширение бортового компьютера и умной системы LED-света.
Как бы там ни было, а команда Rinspeed отмечает свою готовность представить модель уже в 2019 году – но пока что неизвестно, примерно, когда это состоится. Пока что модель проходит предварительное тестирование и оценивается с точки зрения рядового пользовательского опыта, что является действительно важной призмой оценки, так как никто из потенциальных покупателей не хочет постоянно возиться со сменой подвески.
