Автомобильный концерн Porsche сегодня представил свои предварительные планы относительно реализации новой конфигурации и варианта своей популярной модели спорткара Porsche 911 – вопреки ожиданиям многих автолюбителей и поклонников данного концерна, компания отнюдь не намеревается производить полностью электрическую версию своего знаменитого спорткара, несмотря на то, что ранее компания неоднократно заявляла относительно своего интереса в этом направлении – однако реальное положение дел компании сейчас таково, что ей меньше всего хотелось бы инвестировать средства и время в разработку данного нового электромобиля.
Во-первых, такая разработка заняла бы слишком много времени – а с учетом того, что автоконцерну Porsche сейчас необходимо как можно быстрее разобраться с проектом SUV-22, становится понятно, что она вряд ли будет инвестировать какие бы то ни было ресурсы в концептуальную переработку модели 911.
А во-вторых, поскольку сама модель спортивного автомобиля Porsche 911 представляет собой переднеприводную машину, можно понять, что ее переход на полностью электрическую платформу станет действительно проблематичным, поскольку тут необходимо интегрировать дополнительный блок батарей. Как заявляют ведущие инженеры и технические дизайнеры компании Porsche, такой переход непременно сделал бы модель максимально тяжелой и не слишком быстрой, так что на данный момент времени компания рассматривает продолжение развития данной модели в формате ДВС-автомобилей, что не является таким уж и сюрпризом, несмотря на все сторонние аспекты, связанные с реализацией самой платформы как таковой.
Кроме того, есть вероятность того, что автомобильный концерн Porsche в дальнейшем будет более смелым и конкретным образом экспериментировать с различного рода новыми вариантами оформления отдельных комплектующих и аксессуаров, направленных на расширение основного функционала платформы. Сейчас остается лишь дожидаться финального решения руководства Porsche относительно проекта SUV-22 и относительно конечного технического вида модели 911 в новой ДВС-обработке.
